佛山車位投資講座

佛山車位人人搶！未來升值空間無限 !

粵港澳大灣區已經成為香港人投資新貴，當香港樓市已經全面炒起，賺錢水位收窄時，大灣區卻仍然機會處處。當中佛山嘅車位，需求同供應差落極大，已經慢慢變成市場搶手貨。但大家放心，依家入市仲未遲嘅，小編最近就訪問咗戰績彪炳嘅投資專家沈永年博士，同大家講下佛山車位嘅賺錢潛力。

廣佛同城廣州成最大後盾

沈博士喺八十年代曾以 39 萬元買下小舖位，及後以 1,800 萬元套現，成為一時佳話。佢近年轉戰內地物業市場，仲睇好大灣區嘅佛山。佛山因為鄰近廣州，所以大家成日都會話「廣佛同城」。事實上佛山嘅市場，的確係由廣州帶起。「因為廣州物價都開始貴，所以好多人都開始搬去佛山住，然後去廣州返工，另外有啲老闆都考慮緊將公司搬到佛山，將來佛山發展一定會更好。」沈博士自己都有公司喺廣州，所以有親身經驗。

廣佛同城是佛山的大灣區首要戰略

今年 1~7 月佛山的工業總産值達到 11706 億元，同比增長 7.4%
關于大灣區戰略的思考，大陆廣東省佛山市委常委、常務副市長蔡家華表示，首先要進一步加快廣佛同城化的進度。“粵港澳大灣區有三大城市核心，分別是廣佛核心、深港核心以及珠澳核心，佛山是廣佛核心的組成部分，因此繼續推進廣佛同城化深度發展，對佛山的大灣區戰略意義重大。”廣佛環綫建設、廣佛 9 條地鐵軌道對接、珠江大橋放射綫對接廣佛新幹綫等重要交通基礎設施。伴隨著廣佛同城的深度發展，兩地人員的頻繁來往，車位的需求也是暴風式的驟升。佛山大多數的小型貨車爲方便進入廣州，上的都是廣州牌照。在佛山路面上随处可见的粵 A 車輛證明瞭這一切，所以整體來說佛山的汽車保有量遠比我們想的要多，所以車位緊缺也是佛山即將會面臨的難題，這就是爲什麽車位會成爲佛山、廣州市民關注的話題了。

車位需求及供應差落極大

所以佛山係同時承接緊佛山、廣州兩地嘅汽車數量。喺 2018 年底，廣州達到 320 萬，佛山 293 萬架車，每年增長近 20 萬量，數量驚人。但現時佛山只有大約 30 萬個車位，有數得計，供應跟本追唔上需求，車位點可能唔搶手!

「四開四停」汽車管制車位需求激增

另外，廣州人仲面對緊一個大問題:「四開四停」汽車管制。依家廣州登記嘅汽車，喺廣州行駛嘅話，唔可以連續超過 4 日，而之後亦要隔 4 日先可以再返路面，否則就會罰錢。於是好多廣州車主都喺網上求救，要四周圍搵車位泊車，當地車位有幾渴市，唔使多講。所有唔少廣州人將眼光投向佛山，導致佛山車位擁有巨大升值市場。

佛山市場成熟搶手短炒

以上種種加埋，佛山嘅車位市場，算係比較成熟，一個車位大約要 25 至 30 萬不等，最高的甚至賣到 58 萬。而且佛山車位係非業主産權，你唔係業主都一樣買得，仲可以即買即有房産證，就算短炒 3 年，都有水位賺。產權年期更長達 60 年，通常都係得 40 年㗎咋。佛山 765 萬人口 293 萬汽車保有量，爭 30 萬個車位捉緊升值時機!

地利都好緊要，最好買近廣州嘅，升值幅度有機會更高佛山保利西雅圖位於佛山市南海區三山新城三山大道與港口路交匯處，所處三山新城區域位於廣佛幾何核心，三山新城是近廣州的一個版塊，一江之隔就是廣州和番禺、5 分鐘車程就可以直達廣州南站;內暢達廣州白鵝譚經濟圈、佛山千燈湖商圈、廣州南站商圈，共用廣佛 2000 萬人口市場，無縫連接城際生活。