廣佛交界盡取兩城之最
多年來不斷實施推行的廣佛同城計劃,將廣州及佛山緊密地聯繫在一起,可見的目前佛山限購區域,全部位處接壤廣州的佛山東側,而在這一片地區,隨處可見粵A (廣州)車牌,廣州日漸攀升的樓價壓力,再加上廣佛同城計劃的強烈吸引,促使了很多廣州人到佛山投資甚至是定居,目前佛山的樓市幾乎可以說是由廣州人一手帶起的。
受大灣區政策影響扶持
佛山近年經濟發展快速上升
佛山近年經濟發展快速上升
廣佛同城
•佛山地鐵線目前通車的有廣佛線;而佛山 2 號線已在施工,預計 2020年通車。
•目前佛山廣佛線已跟廣州一號線、八號線連接,18 年底開通廣佛線尾段時即可連接廣州二號線、三號線,名副其實“廣佛同城”!
•有消息傳聞,未來廣州地鐵將會經佛山通至中山。
•目前佛山廣佛線已跟廣州一號線、八號線連接,18 年底開通廣佛線尾段時即可連接廣州二號線、三號線,名副其實“廣佛同城”!
•有消息傳聞,未來廣州地鐵將會經佛山通至中山。
佛山投資還看廣州 ,廣州開四停四帶動佛山車位
咫尺之隔,車位價格相差十五萬
廣州的汽車保有量不斷增加導致廣州室內交通擁堵情況越發嚴重,廣州市政府出台“開四停四”政策,限制車輛主要開足 4 天,就必須有 4 天不能開車 。 所以不少佛山定居但是廣州上班的廣州或者佛山人,每天都必須開車, 看到廣州車位供給如此緊張,就不如在佛山買個車位以防萬一,內地 車位投資市場已經逐漸起步。
靠近廣州的佛山區域例如桂城、陳村等地方與廣州直接接壤,相隔咫尺。但是車位價錢卻有較大差距,目前佛山車位普遍 20 幾萬起,但是與佛山接壤的廣州區域,車位至少都要 35 萬起。 不少廣州人親眼看著廣州車位價錢不斷突破新高,看到如此之大的價錢差異,自然就會將近在咫尺的佛山車位投資視為一塊沃土,所以佛山車位投資市場,不單單是香港人感興趣,身為佛山鄰居的廣州更是虎視眈眈。
靠近廣州的佛山區域例如桂城、陳村等地方與廣州直接接壤,相隔咫尺。但是車位價錢卻有較大差距,目前佛山車位普遍 20 幾萬起,但是與佛山接壤的廣州區域,車位至少都要 35 萬起。 不少廣州人親眼看著廣州車位價錢不斷突破新高,看到如此之大的價錢差異,自然就會將近在咫尺的佛山車位投資視為一塊沃土,所以佛山車位投資市場,不單單是香港人感興趣,身為佛山鄰居的廣州更是虎視眈眈。