高鐵直達佛山西站
佛山樓價將迎第二波升浪
最新消息，佛山西站將開通直達香港的高鐵線！據了解，下月10日起全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖，屆時廣西南寧將有直通香港的高鐵班次，而這條線路將途經佛山西站，預計由佛山西到香港西九龍站的時間只需1小時22分。另外，從肇慶東始發的高鐵線路，也將途經佛山西站直達香港，預計車程僅1個半小時。
2019年7月確定通行佛山的高鐵列車
- 南寧東 -> 香港 （邕港高速動車組列車）
- 肇慶東 -> 香港 （肇港高速動車組列車）
這兩條線路將是佛山西站自開通以來首批直達香港的高鐵，而佛山與香港也首次實現了軌道交通一線直通，這意味着由香港往返佛山將非常方便。
針對這個利好消息，V+特約記者專訪了「沿着高鐵去投資」的作者沈永年博士，他早於2014年的時候已建議到佛山投資住宅、商舖、車位等，對於此次佛山西站直達香港會否帶來另一波樓市升浪？他直指該市樓價短期內絕對倍翻！
針對這個利好消息，V+特約記者專訪了「沿着高鐵去投資」的作者沈永年博士，他早於2014年的時候已建議到佛山投資住宅、商舖、車位等，對於此次佛山西站直達香港會否帶來另一波樓市升浪？他直指該市樓價短期內絕對倍翻！
交通基建帶旺樓市
沈博士表示，內地經濟發展有一定律，就是「基建先行，路通財通！」原屬偏遠的地區只要能興建公路或鐵路接駁發達的地區，便能急起直追，樓價亦會起飛。
例如十多年前深圳的龍華是工業區，被稱為「關外」，需要通行證才可進入深圳經濟特區，故當地的住宅樓價相對較低，每平方米僅3000至4000元人民幣，但隨着深圳在2011年開始，增建多條地鐵線路覆蓋全市，並且直達龍華，當地樓價目前已升逾７－８倍。此次高鐵直達佛山西站，該市升值潛力會有多大！
例如十多年前深圳的龍華是工業區，被稱為「關外」，需要通行證才可進入深圳經濟特區，故當地的住宅樓價相對較低，每平方米僅3000至4000元人民幣，但隨着深圳在2011年開始，增建多條地鐵線路覆蓋全市，並且直達龍華，當地樓價目前已升逾７－８倍。此次高鐵直達佛山西站，該市升值潛力會有多大！
佛山樓市短期勢必倍升
沈博士續稱，佛山西站是一個大站，就像深圳北站一樣，估計三五年後佛山西站發展成熟後，該市無論在人流、物流、資金及訊息方面的交流將大幅增加，加上毗鄰有廣州支撐，受惠「廣佛同城」效應，相信佛山樓市未來五年勢必倍升！
事實上，數據亦顯示，佛山市常住人口達790萬，2018年GDP達9935.88億元，全省第三，人均可支配收入49630元，城市發展潛力非常龐大。難怪沈博士對該區樓價上升如此有信心，他稱：「珠海、中山已升了好幾倍，目前佛山明顯落後大市，大家不妨放遠目光，把握投資佛山西區的機遇！」
如果大家想進一步了解高鐵直達佛山西站所帶來的樓價效應，了解佛山樓市的升值潛力？哪類投資項目適合購買？沈博士將在講座中為您一一詳細解答！
事實上，數據亦顯示，佛山市常住人口達790萬，2018年GDP達9935.88億元，全省第三，人均可支配收入49630元，城市發展潛力非常龐大。難怪沈博士對該區樓價上升如此有信心，他稱：「珠海、中山已升了好幾倍，目前佛山明顯落後大市，大家不妨放遠目光，把握投資佛山西區的機遇！」
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考慮出席講座前，不妨先觀看這一段影片，看看沈永年博士對佛山的見解！
