高鐵直達佛山西站
佛山樓價將迎第二波升浪
最新消息,佛山西站將開通直達香港的高鐵線!據了解,下月10日起全國鐵路將實施新的旅客列車運行圖,屆時廣西南寧將有直通香港的高鐵班次,而這條線路將途經佛山西站,預計由佛山西到香港西九龍站的時間只需1小時22分。另外,從肇慶東始發的高鐵線路,也將途經佛山西站直達香港,預計車程僅1個半小時。
2019年7月確定通行佛山的高鐵列車
- 南寧東 -> 香港 (邕港高速動車組列車)
- 肇慶東 -> 香港 (肇港高速動車組列車)
這兩條線路將是佛山西站自開通以來首批直達香港的高鐵,而佛山與香港也首次實現了軌道交通一線直通,這意味着由香港往返佛山將非常方便。
針對這個利好消息,V+特約記者專訪了「沿着高鐵去投資」的作者沈永年博士,他早於2014年的時候已建議到佛山投資住宅、商舖、車位等,對於此次佛山西站直達香港會否帶來另一波樓市升浪?他直指該市樓價短期內絕對倍翻!
針對這個利好消息,V+特約記者專訪了「沿着高鐵去投資」的作者沈永年博士,他早於2014年的時候已建議到佛山投資住宅、商舖、車位等,對於此次佛山西站直達香港會否帶來另一波樓市升浪?他直指該市樓價短期內絕對倍翻!
交通基建帶旺樓市
沈博士表示,內地經濟發展有一定律,就是「基建先行,路通財通!」原屬偏遠的地區只要能興建公路或鐵路接駁發達的地區,便能急起直追,樓價亦會起飛。
例如十多年前深圳的龍華是工業區,被稱為「關外」,需要通行證才可進入深圳經濟特區,故當地的住宅樓價相對較低,每平方米僅3000至4000元人民幣,但隨着深圳在2011年開始,增建多條地鐵線路覆蓋全市,並且直達龍華,當地樓價目前已升逾7-8倍。此次高鐵直達佛山西站,該市升值潛力會有多大!
例如十多年前深圳的龍華是工業區,被稱為「關外」,需要通行證才可進入深圳經濟特區,故當地的住宅樓價相對較低,每平方米僅3000至4000元人民幣,但隨着深圳在2011年開始,增建多條地鐵線路覆蓋全市,並且直達龍華,當地樓價目前已升逾7-8倍。此次高鐵直達佛山西站,該市升值潛力會有多大!
佛山樓市短期勢必倍升
沈博士續稱,佛山西站是一個大站,就像深圳北站一樣,估計三五年後佛山西站發展成熟後,該市無論在人流、物流、資金及訊息方面的交流將大幅增加,加上毗鄰有廣州支撐,受惠「廣佛同城」效應,相信佛山樓市未來五年勢必倍升!
事實上,數據亦顯示,佛山市常住人口達790萬,2018年GDP達9935.88億元,全省第三,人均可支配收入49630元,城市發展潛力非常龐大。難怪沈博士對該區樓價上升如此有信心,他稱:「珠海、中山已升了好幾倍,目前佛山明顯落後大市,大家不妨放遠目光,把握投資佛山西區的機遇!」
如果大家想進一步了解高鐵直達佛山西站所帶來的樓價效應,了解佛山樓市的升值潛力?哪類投資項目適合購買?沈博士將在講座中為您一一詳細解答!
事實上,數據亦顯示,佛山市常住人口達790萬,2018年GDP達9935.88億元,全省第三,人均可支配收入49630元,城市發展潛力非常龐大。難怪沈博士對該區樓價上升如此有信心,他稱:「珠海、中山已升了好幾倍,目前佛山明顯落後大市,大家不妨放遠目光,把握投資佛山西區的機遇!」
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考慮出席講座前,不妨先觀看這一段影片,看看沈永年博士對佛山的見解!